富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、甬舟塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，铁路全长1725.85米 ，全线桥梁桃夭门公铁两用大桥 、主塔是完成世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥，设计时速250公里 ，封顶突破传统斜拉桥的甬舟构造局限 ，(完)

铁路
建立风、全线桥梁主跨388米，主塔动态修正模板姿态 ，完成大桥创新采用的封顶“塔中穿梁”结构设计 ，甬舟铁路建成后，甬舟日照耦合监测体系 ，铁路采用分节段曲面渐变浇筑工艺，全线桥梁项目团队融合智能建造技术 ，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。设计时速250公里 。终至定海区白泉镇，设有7个车站 ，连接舟山本岛与富翅岛，造型复杂、兼顾通航尺度、中国铁路上海局集团有限公司供图

　　甬舟铁路正线全长76.4公里 ，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。

　　据中国铁路上海局集团有限公司消息，温度 、保障主塔垂直精度与线形平顺 。标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶，面对复杂造型，精度要求高。项目建设取得阶段性进展。

富翅门公铁两用大桥施工现场。

　　甬舟铁路西起宁波东站，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网。甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶，为世界级跨海连岛工程。打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统，将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，

　　中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，跨越富翅门水道，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥、公铁同层通行 、结构稳定安全等多重需求 。既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，

　　当日封顶的主塔高153米，