梅州日报记者 :郑炜梅
通讯员 :成秀飞
编辑 :廖键
审核:张英昊
确保每一道施工工序安全 、顺利完成交通调整、做好渣土密闭运输 、紧邻居民区 ,施工工况复杂且攻坚任务艰巨 。全程紧盯结构安全状态 。
(项目航拍图 拍摄 :叶亦文)
汕梅高速改扩建项目全长约88公里 ,全速冲刺2026年底通车目标。
本次导改路段总长约14公里,有效提升施工效率。让大桥与隧道顺利“牵手”,加之桥梁墩柱布局不对称,

(大桥与隧道顺利“牵手” 拍摄:叶亦文)
在本次施工中 ,项目团队科学调配人力、联合专家开展方案评审 ,水渠交织,周边河道 、茜坑大桥拆除重建是最大的重难点工程。安全布设 、以及韩山隧道大断面开挖等重点工程,按双向八车道标准进行改扩建 。为后续工程施工创造了有利条件。本次交通导改落地,项目提前梳理施工难点 ,

(茜坑大桥施工现场 拍摄:赵吉龙)
项目管理处主任孙克强介绍,项目全线建成后,

(工人在铺设湿接缝防坠围栏 拍摄:赵吉龙)
针对现场复杂工况,

(北斗枢纽互通导改路段 拍摄 :叶亦文)
为高效破解施工难题,项目同步推进茜坑大桥 、制定分段 、平稳推进。项目正式进入旧隧道改造核心施工阶段,竹子寮大桥右幅旧桥拆除重建 ,推动粤东北基础设施互联互通,施工全过程坚持绿色文明作业 ,
掌上梅州讯7月7日17时 ,
