爬升 、全球全电受限于电池能量密度，动飞最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），机完日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。成载起飞重量超过25000磅（约11340千克），人首而据公司披露，飞距无法满足航空需求 。离商

目前ES-30已经拿到美联航 、用还远采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，全球全电机动以及着陆等科目。动飞

其搭载4台机翼布局的机完电动马达 ，

但需要指出的成载是，它并不具备长距离飞行能力 ，人首而ES-30是飞距一台增程混动飞机，计划2031年投入商用 。离商

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中，飞行持续约27分钟，不携带任何航空燃油 ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单，

属实是弯道超车 ？ ！此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），

此外 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，完全依靠机载电池提供动力，机长76英尺（约23.16米）  ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行。虽然X1首飞成功，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币）。是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。测试内容涵盖滑行 、起飞、但并不代表着很快就能大规模投入商用，